Travel - sing ora tresna mau? Perjalanan kasebut menehi kesempatan kanggo sinau babagan budaya, adat istiadat, ngembangake jangkah lan duwe wektu gedhe. Sampeyan bisa lelungan ing macem-macem cara. Sapa sing seneng nyenyet , wong luwih seneng ngirit wektu kanthi nggunakake layanan maskapai, sing kaping telu yaiku obrolan sing nyenengake ati karo wong sing ora seneng karo tèh ing ruangan kareta . Nanging ana uga pilihan sajrone lelungan ing bis sing nyenengake. Iki minangka alternatif sing apik banget kanggo wong-wong sing nandhang penyakit "segara", sing wedi marang lelungan utawa ora bisa ngendhok-endhake sajrone gerobak roda. Dina iki meh kabeh agensi travel kalebu wisata bus ing dhaptar produk. Lan senadyan dheweke pancen seneng karo popularitas.
Kaya manawa jinis lelungan liyane, lelungan kanthi bis duwe kaluwihan lan ora bisa ditolak. Ayo coba mangertos.
Kaluwihan bus wisata
- Ngurangi biaya . Ing sawetara kasus, rega tur bis kabeh cocog karo biaya siji tiket udara ing arah sing padha, sing ora bisa narik wisatawan. Apa sampeyan kudu ngentekake dhuwit sing bisa diduweni kanggo mbayar pesawat, yen tabungan bisa digunakake kanthi luwih rasional?
- Pilihan rute lan tujuan wisata sing akeh . Yen ana patang puluh taun kepungkur, bus wisata minangka fenomena unik, saiki saben kutha (malah provinsi) duwe agensi sing nyedhiyani layanan kaya iki. Sampeyan bisa milih sembarang arah, dadi Paris, Bilbao utawa Wuppertal.
- Wisata ora mandheg . Saka menit sing sepisanan sawisé budhale bis, lelunganmu menehi sampeyan sing anyar. Ora perlu maca buku utawa ngrungokake musik supaya bisa ngliwati dalan, amarga ing mburi jendhela, siji malang diganti dening liyane. Ora ana mega padhet lan kadohan segara tanpa wates!
- Akeh titik . Iku perlu, pisanan kabeh, kanggo sopir, sing perlu ngaso. Nanging penumpang ing wektu iki duwe kesempatan kanggo ngegungake sikil, sinau karo wilayah ing saubengé, menyang jamban utawa cemilan tanpa goyang ing cafe.
Cacat bus wisata
- Pembayaran tambahan . A biaya murah, sing ing kasunyatan bisa uga ora kaya atraktif. Lan kasunyatane ora kabeh operator tur, nalika tuku demo, ngandhani klien yen wisata, dhaharan, lan akomodasi kudu dibayar kanthi kapisah. Iki minangka dosa saka agensi sing ora dikenal, sing wiwit aktivitas mung bubar. Kabeh nuances kudu ditemtokake sadurunge tuku demo.
- Non-observance jadwal lalu lintas . Loro-lorone kendaraan lan pembalap kudu ngaso ing pagawean supaya lemes ora nyebabake safety penumpang. Nanging operator pengin nyimpen, supaya wektu, sing dimaksudake kanggo rekreasi, digunakake kanggo kunjungan. Yen perwira penegak hukum asing ngerteni iki, sopir bakal kudu mungkasi bis lan kudu ngaso. Lan kabeh program bakal ana ing bebaya.
- Dhuwur probabilitas saka force majeure. Wiwit bus iku kendaraan, breakages lan malfunctions teknis bisa kedadeyan kapan wae. Anane liya yaiku reresik khusus, sing bisa bertahan nganti jam.
- Relativitas comfort. Malah ing bus sing paling modern lan nyaman kondisi kanggo turu ora digawé. Yen lelungan wis dawa, banjur kelelahan bisa njlentrehake kabeh kesan saka kunjungan. Ing jamban lan nyawa lan ora bisa guneman.
- Kurang pangan. Sayange, ora ana makanan ing bis, supaya sampeyan kudu njupuk kabeh panganan panganan karo sampeyan.
Nalika lagi lelungan bis, rembugan karo operator demo kabeh rincian perjalanan sing bakal teka supaya asil kasebut mung emosi sing cerah lan positif.