"Ford Mondeo" - mobil kulawarga ing tren pasar

Fenomena krisis yang terjadi di perekonomian domestik tidak bisa, tetapi mempengaruhi produser dan konsumen industri mobil. Nemtokake saiki dinamika ing pasar, akeh pakar industri, kalebu direktur umum SC "Rolf" Tatyana Lukovetskaya, nemtokake situasi sing muncul ing 2016 minangka "ngisor". Pemikiran iki angel nyangkal logika, sing miturut agensi analitik "Autostat", kanggo sepuluh sasi kapisan taun, pasar mobil Rusia nyuda 1.147 yuta mobil. Angka kasebut berarti jumlah dodolan mudhun 13,3% dibandhingake karo periode sing padha ing 2015. Ing wektu sing padha, motoris domestik sing luwih murah bisa tuku mobil manca - kanggo pertama kalorone wiwit 2013 pangiriman prodhuk mobil impor ing Rusia taun iki ambruk ngisor 80% .

Nalika ndeleng pasar mobil sekunder, kahanan ora katon sedhih. Ana tambah akeh mobil sing digunaake, kanthi calib beda lan sandhangan. Utamané misuwur sacara tradisional, mobil kulawarga kelas prasaja lan èfèktif kelas D. Kaya sadurungé, mobil iki mimpin ing babagan mobil manca. Miturut portal "Autosearch", kulawarga klasik "Ford Mondeo" ing pasar sekunder Peter kasedhiya saka 100 ewu rubel, sing luwih murah tinimbang mobil anyar saka produksi domestik kelas iki. (Gambar 1)

Interrelasi karakter mobil lan biaya

Saka analisis sing rinci babagan proposal "Ford Mondeo", diterbitake ing pasar sekunder Petrus, jelasake:

Miturut agensi analisis "Autostat", "Ford Mondeo" minangka salah sawijining pamimpin kelas ing pasar mobil Rusia, lan jumlah model sing didol ing negara ing 2013 ngluwihi satus ewu. Kebutuhan kanggo mesin kasebut bisa diterangake ora mung dening keandalan sing dhuwur lan kaanggone njaba, nanging uga kanthi pilihan saka solusi. Model iki disedhiyakake ing macem-macem pilihan, mesin lan tingkat trim, sing ngidini kanggo nutupi pemirsa sing akeh lan kelompok sasaran sing beda.