Transportasi Indonesia

Indonesia minangka negara ing Asia Tenggara, dumunung ing pulo-pulo Kapuloan Malayu. Komunikasi transportasi, utamané segara lan udhara, wis dikembangaké kanthi apik ing kéné, amarga peran kasebut minangka peranan penting ing ékonomi negara. Turis bakal bisa pindhah menyang Indonesia ing mobil, jalan raya lan dalan ing kutha-kutha gedhe ing kondisi apik. Dawane total motorways (minangka 2008) meh 438 ewu km.

Transportasi Umum

Ing salah sawijining pulo, warga lokal lan turis lelungan ing bus intercity sing mlaku kanthi jadwal sing cetha. Ana sawetara rute sing nggunakake ferry kanggo lelungan menyang pulo - pulo ing sakubengé . Tiket lelungan kasebut dituku ing kantor tiket bis utawa ing kantor perusahaan bis. Kutha-kutha iku biasané lawas, bus-bus sing digunakaké, sing mesthine amba karo para penumpang. Dhuwit kanggo pametune ditransfer menyang sopir utawa konduktor, sing, nggunakake ora weruh ing wong manca, tansah nyoba kanggo ngapusi. Turisme disaranake kanggo ngawasi jumlah penumpang liya sing bakal dibayar.

Paling populer yaiku minibus cilik, sing jenenge biso biso, amarga asring iki mung cara kanggo nyedhaki panggonan sing bener. Iku angel kanggo wong asing kanggo ngenali bimo, amarga mesin ora sengaja mlebu lan ora duwe titik-titik tartamtu. Liyane transportasi umum ing Indonesia - yaiku bechak, yaiku trishaw roda tiga karo basket ing ngarep. Leloritas ing kendaraan sing endah iki relatif murah. Ana ing hotel , kompleks perbelanjaan gedhe lan ing pasar, wisatawan ditawakake layanan dening pembalap saka Odzhek utawa, luwih gampang, mototaxi.

Transportasi kargo

Sepur kasebut minangka cara sing cepet lan nyaman kanggo lelungan ing pulo kasebut, nanging sistem karéta api mung dioperasikake ing pulo Jawa lan Sumatra . Ing Indonesia ana 3 kelas kareta penumpang:

Tarif ing kereta, utamane ing mobil kelas eksekutif, bakal cocog karo biaya pesawat penerbangan maskapai lokal.

Transportasi udara

Transportasi sing paling trep lan paling cepet ing Indonesia yaiku kanggo lelungan liwat pulo sing ora kaetung. Prices penerbangan domestik kurang: contone, saka Jakarta menyang Bali bisa dihubungi kanggo $ 5. Jalur domestik ditindakake dening maskapai umum lan swasta. Gerbang udara ing Indonesia yaiku Ngurah Rai , amarga akeh wisatawan sing teka ing negara iki liwat bandara iki ing Bali. Penerbangan charter saka Rusia uga njupuk pulo kasebut ing Indonesia. Bandar udara internasional Soekarno-Hatta dumunung 20 km saka ibukutha, dadi pusat kutha kudu lelungan bis utawa taksi.

Transportasi banyu

Kapindho sing paling penting lan misuwur sawisé pesawat kasebut yaiku transportasi laut ing Indonesia. Arus utama penumpang dilayani déning feri lan kapal sing dimiliki déning Pelni. Transportasi banyu ngasilake akeh transportasi lokal, lan uga nggawe penerbangan ing Filipina, menyang Singapura lan Malaysia . Pelancong tansah bisa nggunakake layanan perusahaan swasta sing melu transportasi laut. Kantor sing ana ing sembarang pelabuhan utama. Rute disusun kanthi persetujuan ing sembarang arah, Nanging, rega perjalanan kasebut kudu disepakati ing ngarep.

Nyewa mobil lan mendhoan

Kanggo lelungan ing saindhenging negara minangka kabèh, mobil meh ora migunani kanggo wisatawan. Nanging minangka sarana transportasi lokal, sampeyan bakal ngerti. Kanggo nyewa mobil ing Indonesia , sopir kudu paling sethithik 21 taun lan nggawa:

Salah sawijining cara kanggo lelungan ing Indonesia yaiku kanthi mendhoan. Ing ibukutha lan kutha-kutha utama liyane, sopir taksi ngomongake Basa Inggris sethithik, sing ora bisa dipocapake babagan pemukiman cilik. Nggunakake layanan taksi, priksa manawa meter wis diuripake, mula nalika sampeyan rawuh bakal banget kaget karo jumlah gedhe sing bakal dibutuhake kanggo sampeyan lelungan. Pay kene luwih apik mata uang Indonesia.