Indonesia minangka kepulauan paling gedhé ing donya, ngliwati saka lor nganti kidul 1.760 km, lan saka kulon nganti tekan 5120 km. Mulane, negara iki nduweni komunikasi udhara sing kondisine beda antarane wilayah, lan penerbangan internasional dadi 8 bandara . Internasional lan paling gedhé ing negara iki yaiku bandara Soekarno-Hatta ing Jakarta .
Informasi umum
Pembukaan bandara Sukarno-Hatta tanggal 1 Mei 1985. Arsitek sing kondhang saka Prancis Paul Andreu kerja ing proyek kasebut. Ing taun 1992, pambangunan terminal kapindho rampung, lan sawise 17 taun katelu rampung. Bandara iki dijenengi minangka penghormatan marang presiden Indonesia 1 sd Ahmed Sukarno lan wakil presiden 1st Muhamed Hatt. Dumunung ing area 18 meter persegi. km lan 20 km saka kutha Jakarta. Komplek iki nduweni 2 jalur sing dijadwalaké udhara 3600 m.
Layanan Bandara
Sukarno-Hatta ndhisiki daftar bandara utama ing Hemisphere Kidul. Ing 2014, ana 8 posisi ing daftar bandara paling sibuk ing donya kanthi arus penumpang 62.1 yuta wong. Penerbangan reguler 65 maskapai tiba ing bandara Jakarta, uga penerbangan charter. Iku menarik kanggo ngerti:
- kanggo kapal internal jalur registrasi barang lan registrasi penumpang wiwit 2 jam sadurunge budhal, lan rampung ing 40 menit. sadurunge budhale;
- ing penerbangan internasional, angka kasebut yaiku 2,5 jam, lan 40 menit;
- ing departure, biaya layanan bandara yaiku $ 12.6 kanggo penerbangan internasional lan $ 4,8 kanggo penerbangan domestik. Kabeh sarana kanggo pembangunan luwih saka bandara;
- nalika ndhaptar kanggo penerbangan menyang Soekarno-Hatta, sampeyan kudu paspor lan tiket, nalika tuku e-tiket penumpang mung butuh paspor;
- Nalika sampeyan mabur menyang Indonesia ing bandara, sampeyan kudu ngisi kertu migrasi.
Terminal
Ing bandara Sukarno-Hatta, 3 terminal nglayani aliran penumpang. Saben-saben saka jarak rata-rata 1,5 km, antarane sing ana ing dalan gedhe. Ing tlatah udhara transportasi komplèks transportasi bandara sing mawa penumpang.
Liyane babagan terminal:
- Terminal 1 dibagi dadi 3 sektor: 1A, 1B, 1C lan utamané digunakake kanggo penerbangan regional penerbangan Indonesia Airlines. Bangunan iki dibangun ing taun 1958 lan dumunung ing sisih kidul kompleks. Saliyane 25 counter check-in, ana 5 tali bagasi lan 7 cedhake. Omzet penumpang setahun - 9 yuta Miturut rencana pengembangan bandara sawise modernisasi, omset bakal 18 yuta wong.
- Terminal 2 uga dipérang dadi 3 sektor: 2E, 2F, 2D lan nglayani penerbangan internasional lan domestik Merpati Nusantara Airlines lan Garuda Indonesia. Bangunan iki dumunung ing sisih lor komplek. Sawisé modhèrnisasi, rencanané ningkataké obyèk penumpang nganti 19 yuta wong.
- Terminal No 3 ngoperasikake Mandala Airlines lan AirAsia. Dumunung ing sisih wétan komplèks. Kapasitas kapasitas 4 yuta taun, nanging sawise rekonstruksi, jumlah penumpang bakal tambah nganti 25 yuta jiwa. Konstruksi bangunan kasebut isih ana, wis rampung taun 2020.
- Ing taun 2022 wis direncanakake kanggo mbangun nomer terminal 4.
Layanan bandara
Ing Sukarno-Hatta kabeh jenis layanan sing diwenehake, nggenepi kabutuhan penumpang:
- dhuwit - ing terminal 1 lan 2 ana cabang bank, titik ijol mata uang lan ATM;
- Komunikasi - fax, telex, payphone, kantor pos uga ana mung ing terminal kasebut. Ing kamar tunggu sampeyan bisa nelpon telpon lokal gratis, terminal kapindho diwenehake karo akses nirkabel gratis menyang Internet;
- panganan - ing jero komplek ana akeh restoran lan kafe, karo masakan Indonesia , lan internasional;
- blanja - ing terminal kapindho ana akeh toko, cinderamata, toko gratis, koran lan toko buku, loro liyane uga duwe toko;
- bagasi - kamar bagasi dumunung ing nomer 2 saka terminal D, ing papan rawuh ana kantor property sing ilang . Sampeyan bisa nggunakake layanan kuli nalika ngeterake bagasi;
- Taman khusus pecah kanggo penumpang udud;
- Ana sawetara kamar kanggo ibu lan anak;
- ing kabeh terminal ana stasiun ambulans.
Hotel
Yen pesawat teka ing Bandara Sukarno-Hatta ing Jakarta, cathetake informasi babagan hotel - hotel cedhak. Akeh wong sing ana ing jarak adoh, sing liyane ana ing 10 menit. nyopir. Sampeyan bisa nulis kamar hotel, titik-titik kunci ing pilihan sing bakal dadi layanan, lokasi lan rega. Biaya rata-rata kamar yaiku $ 30.
Hotel paling cedhak menyang bandara:
- Hotel di Pangkal Pinang 3 *;
- Bandara Swift Inn Aeropolis 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Cengkareng Transit Hotel 2 *;
- POP! Hotel Airport Jakarta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
- Sheraton Bandara Langkawi 5 *.
Carane kanggo njaluk ana?
Saiki, ora ana transportasi sepur utawa transportasi saka bandara menyang Jakarta. Stasiun lan jalur sepur adoh ing bandara ing proses konstruksi.
Kanggo kendaraan, kahanan kaya mangkene. Ibukutha mung 20 km adoh, nanging miturut kahanan lalu lintas, dalan bakal njupuk paling sethithik sak jam. Mesthi, mendhoan bakal kaping pindho kanthi cepet, lan biaya bakal saka $ 10 nganti $ 20. Pemandu taksi kaya nggedhekake rega, supaya dheweke kudu ngedol. Kabeh bus sing paling populer yaiku Damri, biaya perjalanan saka $ 3 nganti $ 5,64 gumantung marang jarak.
Pilihan sing apik kanggo njaluk menyang kutha bakal nyewakake mobil. Ing bandara Soekarno-Hatta layanan iki diwenehake dening Bluebird, Europcar lan Avis. Rak karo dekorasi dumunung ing balai rawuh.