Jembatan Pelabuhan


Salah siji panggonan sing paling dikenal ing Sydney yaiku Jembatan Pelabuhan - jembatan lengkung raksasa ing bawana, lan salah sawijining struktur paling gedhé ing tlatah iki ing saindenging jagad. Jembatan iki ing Sydney nduweni jeneng liya "koat hanger", kang tegese jarwan sandhangan gedhe, sing meh padha karo desaine.

Pelabuhan-Bridge nduwe fungsi penting: ngubungake kutha-kutha ing kutha, dipisahake dening Kali Paramat. Sadurunge mbangun jembatan, bagean Sydney iki tetep ora bisa dikendhalekake lan diisolasi saka pusat kasebut, amarga wong kudu ngobrol kanthi alur utawa ngobong ing dalan sing nduweni limang jembatan.

Kenapa jembatan didirikan?

Gagasan kanggo mbangun jembatan sing bakal nyedhiyakake manèh ing wilayah Davis Point lan Wilson Point muncul ing separo kapindho abad kaping 19. Ing 50 taun sabanjuré, pamaréntah kanthi ati-ati milih opsi paling apik kanggo mbangun jembatan saka 24 proyèk sing diusulaké, nanging ora tau nemokake sing paling apik ngumumake kontes, sing menang insinyur lokal - John Job Crewe Bradfield. Rekomendasi dheweke dadi basis kanggo pembangunan jembatan lengkungan, digawe dening Inggris Ralph Freeman. Proyek Freeman wiwit diwujudake ing taun 1926 miturut bimbingan Bradfield.

Konstruksi jembatan: biaya, fitur

Konstruksi Jembatan Pelabuhan dumadi enem taun lan biaya treasury negara $ 20 yuta. Dina iki, pengendara motor sing nyebrangi jembatan bisa mbayar rong ringgit kanggo transportasi. Ragad simbolik iki luwih akeh ngliputi biaya jutaan dolar jaman sadurungé, lan saiki mbantu njaga Jembatan Sydney Harbour, nyediakake kenyamanan lan keselamatan para wisatawan.

Builders of Harbour Bridge ing Australia Sydney ngadhepi kesulitan teknis lan organisasi. Awit jembatan iki katon ing pelabuhan operasi, karya kasebut mbutuhake organisasi sing cetha sing ora bakal nglanggar karyane. Kanggo nindakake iki, para insinyur nggunakake teknik konsol, esensi yaiku gerakan saka kutub menyang tengah jembatan. Ing wektu sing padha, dadi perlu nggunakake panganggo teknologi sauntara. Saka sudut pandang desain, masa depan Sydney Bridge minangka grate logam, sing ditambah karo ndhukung sing articulated lan arch. Senajan kabeh masalah, karya rampung ing wektu.

Dina iki, mobil, kereta api, sepeda motor lan pedagang ngelajengake ing Jembatan Harbour. Ana papan khusus kanggo saben peserta gerakan.

Amazing Facts About Harbour Bridge

  1. Jembatan Sydney Harbour minangka jembatan paling dawa ing donya.
  2. Dawane jembatan sing arched jembatan punika 503 meter.
  3. Bobot saka baja baja Bridge Harbour ana 39.000 ton.
  4. Arch Harbour-Bridge nganti nganti 134 meter.
  5. Ing cuaca panas, amargi ekspansi logam, ing dhuwur lengkungan bisa nambah nganti 18 sentimeter.
  6. Dawane jembatane yaiku 1149 meter, jembaree tekan 49 meter.
  7. Jembar total jembatan Pelabuhan punika 52.800 ton.
  8. Jembatan iki kasusun saka bagean sing disambungake karo rivet khusus, nomer sing wis ngluwihi enem yuta.

Informasi migunani

Sampeyan bisa ngunjungi Bridge Harbour ning Sydney saben dina sawayah-wayah. Arah lan kunjungan dijawab. Yen sampeyan arep numpak jembatan ing mobil pribadi, ragad iki bakal rong dolar.

Jembatan iki dilengkapi karo platform pamirsa, sing mbukak kutha lan teluk. Kanggo minggat menyang titik paling dhuwur saka Bridge Harbour sampeyan kudu duwe sepatu karet, setelan karo asuransi (ditanggepi ing titik), tiket. Biaya kasebut gumantung saka wektu lan yaiku: ing wayah wengi - $ 198, ing wayah awan - $ 235, ing dusk - 298 dolar, nalika subuh - 308 dolar. Iku saka pylon sing foto sing paling apik lan nembak video sing diduweni.