Paving kothak kanthi tradisional ditempatake dalan, latar ngarep lan mburi, area rekreasi.
Bahan iki uga diadegaké, awet lan éndah. Coba carane nglebokake papan prapatan dhewe tanpa ngrekrut spesialis, proses iki cukup gampang kanggo ditrapake. Kekandelan materi sing dipilih gumantung ing zona sing bakal ditumpuk. Watu paving sing paling kandel digunakake kanggo buta garasi lan dalan kanggo mobil. Sing luwih tipis digunakake kanggo dalan paving.
Teknologi stacking
Kanggo karya sampeyan kudu:
- semen;
- wedhi lan kerikil;
- curbstone lan ubin;
- pucuk lan benang sing kuwat;
- Pethel iku normal lan karet;
- shovel;
- rake;
- wheelbarrow;
- tangki solusi;
- dawa aturan lan tataran;
- trowel;
- buckets;
- sapu;
- ramming;
- Bulgaria kanggo nglereni pavers.
- Pisanan sampeyan kudu nemtokake panggonan instalasi lan bias saka permukaan mangsa. Sampeyan kudu saiki, yen banyu bakal ngadeg ing pekarangan. Lereng luwih becik tindakake arah dalan, ing mburi situs utawa ing wiwitan bisa nginstal saluran mabur.
- Wilayah sing ditandhani kanggo gaya. Ing pinggiran périmeter dipasang lan tali diubengi ing antarané.
- Nang area sing dipilih, kanthi nggunakake spade, bagian ndhuwur lemah dibusak nganti jero 20 cm.
- Ngilangi ing ngisor papan prapatan digunakake minangka stoppage saka situs, iku bener kanggo lay mau ing awal banget saka desain permukaan.
- Sabanjure, watu sing nutupi saka njaban dilindhungi karo mortir semen, sing ditata apik. Semen ngijini sampeyan kanggo nyegah loosening kothak lan landasan trek.
- Situs iki ditutupi lapisan cilik kerikil, supaya levele ana ing sangisore curbstone. A bantal saka kerikil lan pasir minangka basis kanggo mbikak kothak.
- Kerikil dipenuhi banyu lan disemprotake karo piring nggetar. Kekompakan saka ramming nyegah subsidence lemah saka lemah ing kothak kasebut.
- Banjur lapisan pisanan ditutupi pasir kanggo kekandelan sekitar 2 cm.
- Wit pasir ditancepake karo spade utawa rake lan tamped.
- Tingkat lapisan pasir didadekake siji karo aturan.
- Kothak kasebut diaspal kanthi pola pewarna sing cocok. Iki diubengi lemah nganti tingkat tali. Baris pertama ditempatkan dari pinggir jalan. Kothak kasebut dicithak nganggo mallet karet. Yen ora ana ing tingkat, trowel bisa nyelehake wedhi ing ngisor lan kompak kasebut.
- Yen perlu, pruning kothak nggunakake Bulgaria.
- Vakum sing isih ana dipenuhi pasir utawa komposisi sementas-pasir kanthi bantuan sapu. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngresiki ing sadhuwure situs.
- Lumahing situs kasebut pungkasan diganti karo piring geter. Ing mangsa ngarep, lapisan pasir ing sendhang trotoar bisa dianyari.
- Nalika sisa-sisa saka wedhi dibusak, pad bisa diwutahake kanthi banyu supaya campuran bisa nglebokake sakabehane bahan kasebut. Ing pungkasan karya, lumahing lemah katon apik, katon.
Minangka sampeyan bisa ndeleng, yen sampeyan kanthi bener lay slab karo tangan dhewe, sampeyan bisa nyambungake kabeh unsur plot menyang gambar sing wis rampung.
Macem-macem werna lan tekstur ubin ndadekake bisa ngrancang gamelan sing harmonis, lukisan sing éndah, kanggo ndhi LIYANE Dekorasi kasebut ora larang banget, bakal dadi pigura mewah ing taman, wilayah lokal lan bakal ditawani suwe.
