- Alamat: Flam - Norway, 5742 Flåm, Norwegia
- Telpon: +47 57 63 21 00
- Awal fungsi: 1 Agustus 1940.
- Jam buka: saben dina 09: 00-17: 00
- Kawontenan: saiki
- Ngatur organisasi: Norwegian National Rail Administration
- Panjang: 20,2 km
- Situs web resmi: flaamsbana.no
Kira-kira 80 taun kepungkur ing sisih kidul Norwegia ditetepake Flamm Railway (Flamsbana), rute kasebut saiki liwat lembah sing indah antarane gunung-gunung lan grojogan dhuwur. Nanging Flomzban unik ora mung kanggo spesies. Dheweke sampurna nduduhake carane pamikiran rekayasa bisa harmonis kanthi tegas ing lanskap keras ing negara lor.
Sejarah pambangunan KA Flam
Perencanaan pambangunan sambungan jalur sepur sing bakal nyambung Oslo karo Bergen , diwiwiti ing taun 1871. Ing wektu iku diputusake yen Railway Flåm bisa kapisah saka rong cabang. Bebarengan karo kasunyatan yèn proyek-proyek rékayasa pisanan wiwit digawe ing taun 1893, rencana pungkasan disetujoni mung ing taun 1923. Pembangunan Railway Flåm ing Norwegia wiwit ing taun 1924, lan penerbangan biasa pisanan diluncurake ing taun 1939.
Karakteristik umum Railway Flåm
Saiki, Flomzban digunakake kanggo tujuan wisata. Liwat liwat lembah Flomsdalen sing éndah lan nyambung karo sogne Sogne . Dawane Flåm Railway luwih saka 20 km, sajrone ngubengi ketinggian 865 m dpl. Hampir saben 18 m saka path ana prabédan ing dhuwur jembaré 1 m.
Kira-kira sisih katelu (6 km) saka Flåm Railway, foto sing bisa katon ing ngisor iki, tumiba ing terowongan. Sakcepete 20, sawetara wong-wong mau dibangun kanthi tangan. Sisih paling angel ing rute iki yaiku terowongan Vende.
A lelungan liwat rèl gunung Flåmsbahn minangka salah sawijining atraksi Norwegia sing paling misuwur. Taun sabanjure digawe dening 600.000 wisatawan.
Rute Rute Flam
Sajrone perjalanan ing jalur sepur iki sampeyan bisa nemokake akeh panggonan menarik. Yen katon ing peta Flåm Railway, sampeyan bisa ndeleng manawa stasiun kalebu:
- Flamb (2 m dpl);
- Lunden (16 m dpl);
- Khorein (48 m dpl);
- Dalsboti (200 m dpl);
- Berekvam (343 m dpl);
- Myrdal (865 m dpl).
Luwih godhong dalan sing luwih dhuwur, bangunan kurang lan obyek sing luwih alami dumadi ing jalur kasebut. Yen ana 450 wong ing Flom, banjur mung ana belasan ing desa Myrdal. Kene mung ana sawetara omah, penduduk sing wis biasa karo kedadeyan turis sing ora entuk.
Sanalika kereta numpak stasiun Khorein, pemandangan luar biasa mbukak nganti lembah Flomsden. Saka kene sampeyan bisa ndeleng farmsteads cilik, grojogan Ruandefossen lan pasamuan Flåm, sing umure luwih saka 300 taun. Minggat liwat railway Flåm, pemandangan liya mbukak menyang Norwegia. Ana uga farmsteads, Berekvvamsiellet jurang, jembatan lan Flomselva kali. Sadurunge destinasi final , kareta mandheg ing sikil air terjun Kiosfossen .
Ing saben stasiun ing railway Flom, biaya mung sawetara menit, sajrone bisa nimbang panggonan sing paling cedhak lan nggawe foto sing bisa ditemokake.
Biaya perjalanan Flom-Myrdal-Flom: wong dewasa - $ 51, bocah-bocah 5-15 taun - $ 38.
Carane njaluk menyang Flåm Railway?
Kanggo mbukak rute sing terkenal, sampeyan kudu pindhah menyang kidul-kulon negara. Railway Flåm diwiwiti ing Stasiun Flåm , 355 km saka Oslo lan 100 m saka Aurlandsfjorden Bay. Saka ibukutha menyang stasiun iki sampeyan bisa mabur nganti 50 menit. dening maskapai penerbangan Wideroe, SAS lan KLM, kang dumunung ing Sogndal. Saka Oslo menyang Flåm Railway, sampeyan uga bisa tekan Rv7 lan Rv52. Ing kasus iki, kabeh lelaku njupuk maksimal 5 jam.