Penerbangan murah - kita simpen karo pikiran

Maskapai-maskapai murah sedheng anggaran wis menangake kapercayan para penumpang ing akeh negara ing saindenging jagad. Nanging, ing ruang pasca Soviet, tembung "budgetary" isih digandhengake karo bab-bab sing ora bisa dipercaya, ora sah lan ora aman. Senadyan, wong sing lelungan menyang perusahaan Low Cost dianggep prejudis. Apa ana gandum rasional babagan iki?

Keuntungan saka Perusahaan Biaya Kurang

Ingkang paling sepisanan sing ana ing pikirane yaiku penerbangan murah. Apa pratelan tariffs kaya lan kurang menarik kanggo penumpang? Ing kasunyatan, kabeh prasaja banget: biaya pesawat Air Low saka perusahaan ora kalebu apa-apa kajaba biaya ongko lan bandara. Kanggo layanan tambahan sampeyan kudu mbayar dhewe. Iku babagan mangan ing Papan, nyepetake registrasi, njupuk bagasi utawa nggawe owahan kanggo tanggal departure. Nanging, nuansa iki kanthi popularitas maskapai penerbangan budget ora bisa dibayangke. Dina iki kantor perwakilané wis kabuka ing akèh negara ing donya. Maskapai sing paling populer yaiku Wizz Air, Air Berlin, Pegasus Airlines, Norwegia, Jet Gampang lan Air Arabia. Maskapai-maskapai anggaran iki kanthi aktif nganakake pengalaman kanggo ngurangi biaya penerbangan saka siji liyane lan ngembangake strategi anyar kanggo tariff sing luwih murah.

Fitur liyane saka karya sing murah yaiku tiket penerbangan online. Iki rampung kanggo ngilangi biaya tambahan penumpang sing muncul nalika mbayar kanggo layanan agensi booking penerbangan. Nanging tingkat comfort ora nandhang saka reduksi tariffs. Perusahaan Low Cost minangka pilihan saka wong-wong bisnis sing luwih penting ing wektu sing cedhak dadi titik B, nanging mbuwang jumlah minimal, amarga ing minggu kuwi lelungan bisa dadi pirang-pirang. Nanging operator wisata ora ketinggalan: kerep tuku kursi lan ngatur penerbangan charter saka operator murah. Iki uga mengaruhi biaya paket wisata. Menang lan maskapai, lan operator wisata, lan wisatawan.

Nuances penting

Minangka wis kasebut, kabeh layanan tambahan kanggo penumpang kudu dibayar kanthi kapisah. Dadi, sampeyan bisa nggawa tas tangan gratis karo sampeyan mung yen bobot lan dimensi ora ngluwihi norma sing diwenehake. Sawetara pelaku usaha murah uga mbedakake bagasi ukurane (cilik, gedhe). Dadi, yen barang sampeyan dikenal minangka gedhe, sampeyan kudu mbayar sak 10 Euro. Kadhangkala kanggo salah siji panggonan kanggo bagasi sampeyan kudu mbayar babagan 20 Euros. Lan liyane! Jumlah iki mung ditrapake nalika dibayar online, ing bandara layanan iki bakal biaya luwih dening 50%.

Sampeyan uga kudu dianggep yen tiket penerbangan murah ora bisa dibalekake lan kudu ditrapake langsung. Sampeyan mbokmenawa ora bisa ngganti tanggal yen perlu. Lan yen perusahaan nyedhiyakake layanan kasebut, ora bakal tanpa pembayaran tambahan. Mulane mbayar tiket luwih apik kanthi transfer bank, kanggo menang bab dina kanggo mikir liwat tanggal.

Wigati dimangerteni yen ora ana kelas bisnis ing wilayah sing rada murah, lan pesanggrahan kanggo penumpang ditanggepi tanpa nuduhake papan kasebut. Yen sampeyan pengin njagong, luwih becik sampeyan menyang bandara sadurungé, lan dhaptar minangka salah sijine. Sawetara perusahaan ngidini sampeyan nyawisake panggonan utawa panggonan sing biasa kanthi spasi kanggo nutupi kaki (mbutuhake pembayaran). Miturut cara, biaya karcis kanggo pelaku usaha anggaran, uga kanggo wong-wong sing biasa, ing wayah sore keberangkatan wis ngurangi. Yen registrasi online kanggo pelanggan saka perusahaan biaya gratis, banjur ing meja ngarep kanggo layanan bakal njaluk 10 euro.

Sampeyan ora kudu ngandut dhaharan gratis utawa ombenan. Biasane, bandara milih sing paling adoh kanggo nyimpen perusahaan, sing entuk biaya tambahan kanggo transfer.

Punapa mawon, nyetel kabeh prioritas, sampeyan isih bisa nyimpen ing pesawat, yen comfort ora ing Panggonan pisanan.