Salah sawijining pitakonan paling populer kanggo para turis, pisanan lelungan menyang ibukutha Italia: adhedhasar métro ing Roma? Ya, ana metro ing Roma, lan stasiun subway gampang ditemokake kanthi tandha abang gedhe kanthi huruf "M" werna putih, diselehake ing lawang.
Kurangé populasi Romawi kurang dikembangaké tinimbang transportasi lemah ing kutha-kutha utama utama Eropah, kayata Berlin utawa Helsinki . Nanging, senadyan sing cilik (38 kilometer), cara iki cukup gampang. Metro ing Roma wiwit beroperasi ing taun 1955, luwih cepet tinimbang bukaan jalur pertama ing akeh ibu kutha Eropa. Perlu dicathet yèn nalika mbikak terowongan lan mbangun stasiun anyar ing ibukutha Italia, alangan sing terus muncul amarga arkeologi sing terkenal, saka wektu ke wektu proses pambangunan digantung kanggo penggalian.
Fitur saka Metro Roma minangka sebagéyan gedhé stasiun ing tengah kutha, lan iki uga amarga kasunyatan manawa papan sing akeh monumen budaya lan historis ana ing kene. Stasiun Metro banget desain. Werna werna abu-abu, kanthi werna abu-abu, sing nambah menyang vestibules sing amba. Nanging panel carload njaba dilindhungi kanthi gambar sing cerah lan prasasti graffiti warna-warni. Kagem menarik yen kereta, trotoar eskalator lan unsur desain metro liyane duwe warna garis sing dilebokake.
| | |
Skema Metro Roma
Saiki, peta Metro Roma kalebu telung jalur yaiku: A, B, C. Tur uga ing kantor perusahaan pangelola metro yaiku Roma-Lido, sing nggunakake sepur sing padha lan ngubungake ibukutha karo Resor Ostia.
Jalur B Roma Metro
Baris sing pisanan ditrapake ing ibukutha Italia yaiku garis B, nyebrangi Roma saka lor-wétan nganti kidul-kulon. Pembangunan proyek cabang iki diwiwiti ing 30 sasi abad XX, ananging amarga anané Italia ing permusuhan, konstruksi ditundha. Mung 3 taun sawisé pungkasan perang, laying ing subway kasebut dilanjutake. Saiki baris B disorot biru ing diagram, lan kalebu 22 stasiun.
Jalur A Metro Roma
Cabang A, lunga saka sisih lor-kulon ing kidul-wétan, mlebu ing taun 1980. Baris ditandhani kanthi werna abang lan ing dina iki kalebu 27 stasiun. Jalur A lan B pancen cedhak stasiun metropolitan utama Termini. Iku trep kanggo nggawe transfer menyang cabang liyane.
Jalur C saka Roma Metro
Stasiun pisanan ing garis C dibuka cukup anyar, ing 2012. Saiki, pucuk cawangan terus, lan sesuai karo proyek, garis C kudu metu ing wates kutha. Konstruksi total 30 stasiun metro.
Jam buka lan biaya metro ing Roma
Ing jero lemah kutha njupuk penumpang saben dina saka 05.30. nganti 23.30. Ana, wektu kerja ditambah 1 jam - nganti jam 00.30.
Kanggo tamu saka ibukutha Italia pitakonan iki penting: jumlah biaya metro ing Roma? Sadurunge, kudu dicathet yen tiket kasebut bener kanggo 75 menit sawise turnstile, nalika bisa transplantasi tanpa ninggalake metro. Rega tiket kanggo metro ing Roma yaiku 1,5 euro. Adalah duwe bathi kanggo tuku kertu travel kanggo 1 dina utawa tiket turis kanggo 3 dina. Pilihan sing paling ekonomis - tuku peta wisata kanggo lelungan kabeh jinis transportasi umum, kalebu metro.
Cara migunakake metro ing Roma?
Ing stasiun metro ana mesin penjual tiket. Nalika mbayar, dhuwit recehan digunakake. Sampeyan uga bisa tuku karcis kanggo lelungan ing subway ing tembakau lan kios koran. Ing ngleboke tiket karcis kudu dicithak.
| | |
