Nalika liburan sabanjure nekani, para turis potensial bisa nyerang situs operator wisata kanggo nemokake wisata paling cocok. Lan, mesthi, biaya ora ana ing panggonan pungkasan. Dadi, paket wisata sing cocok ditemokake, mbayar, lan nalika pesenan kasebut dadi tliti, yen biaya nyata perjalanan luwih dhuwur tinimbang sing dituduhake ing sistem panelusuran wisata. Operator turu turu karo pitakonan, lan nalika njlentrehake, kabeh barang ing koleksi bahan bakar kasebut disebut. Sayange, ora mesthi ukuran koleksi bahan bakar (malah ana ing umum) dituduhake ing mesin telusuran. Sawetara operator demo ora nglebokake biaya dasar. Mulane ana kejutan sing ora nyenengake.
Teori
Ayo nyoba kanggo mangerteni apa "biaya tambahan bahan bakar" tegese, surcharge sing dadi ngrugekake wong sing seneng lelungan. Umumé, jumlah wisatawan sing diprentah sajrone biaya dhasar paket wisata sing dipilih amarga kasunyatan bilih rega bahan bakar penerbangan meningkat. Mangkono, bahan bakar sing dijupuk kanggo kasunyatan sing sajrone periode sing wis liwati wiwit awal sales voucher aktif, biaya bahan bakar aviation wis meningkat. Biasane njupuk sawetara sasi saka wektu sampeyan tuku paket wisata, lan rega bahan bakar terus meningkat. Maskapai ora bisa prédhiksi dinamis iki, saéngga risiko dhewe tetep ora pantes. Kemungkinan pembayaran tambahan bahan bakar kanggo maskapai kasebut dijelasake ing kontrak sing ditandani karo operator wisata, lan uga mbutuhake saka wisatawan liwat agen.
Praktek
Masalah nalika biaya tambahan bahan bakar dibayari, maskapai milih kanthi bebas. Sawetara ketik ing jumlah tetep, yaiku, ora gumantung ing tanggal keberangkatan sampeyan. Liyane, gumantung ing mangsa, ngembangake diagram sing njelasake cara ngetung surcharge bahan bakar. Kajaba iku, ukurane bisa gumantung ing kutha saka panggonan sing wis direncanakake. Dadi, rega final paket wisata, sing digawe saka biaya tiket, dhaharan lan akomodasi ing hotel, asuransi kesehatan , layanan transfer lan layanan liyane (visa, asuransi saka ora mangkat), tambah biaya biaya bahan bakar kasebut dhewe.
Jumlah biaya iki ing sheet pesenan kudu diwenehake dening operator demo ing baris sing kapisah, lan dibayar dening klien agensi bebarengan karo pembayaran biaya dhasar paket wisata. Yen wisata dadi koleksi iki, dheweke ora bakal bisa ngalahake, banjur tur bakal dibatalake langsung. Kajaba iku, agensi bakal ngetokake hukuman marang klien.
Perlu dipirsani yen kadhangkala ora bisa mbayar ragad bahan bakar: yen biaya tambahan iki wis dimangerteni ing tataran nalika wisatawan wis mbayar kabeh expenses miturut perjanjian karo agensi kasebut. Ing kahanan iki, agen perjalanan sing ngormati dhiri ora nransfer biaya tambahan kanggo mitra lan pelanggan.
Kanthi kaitan karo ukuran koleksi bahan bakar, banjur tokoh tartamtu kudu sinau langsung saka operator tur utawa ing situs resmi perusahaan penerbangan sing layanan sing sampeyan rencana digunakake. Jumlah iki bisa beda-beda ing watesan saka patang puluh siji lan lima puluh dolar AS utawa euro.
Nyimpulaken ing ndhuwur, awake dhewe sinau sing nyinaoni syarat-syarat kontrak sing sampeyan mlebu ing agensi travel, uga konsultasi ing situs web operator penerbangan bakal mbantu supaya ora ana biaya sing ora bisa diduga. Sawise swasana ati manawa ing wayah wengi liburan sing ditunggu-tunggu - ora paling apik ing wiwitane. Siapake ninggalake luar negeri kanthi teliti, lan banjur kenangan positif sing dijamin sampeyan!