Yalta - mobil kabel

Ora mungkin kanggo mbayangake lelungan ing pesisir kidul Crimea, kenalan karo istana lan gua , tanpa ngunjungi salah sawijining pemandangan sing paling misuwur - mobil kabel sing disambungake karo Miskhor lan battlements Gunung Ai-Petri. Njelajah ing pondhok mobil kabel kasebut mesthi bakal dikenang dening lanskap kang sarwa éndah lan pucuk sing narik ati. Sawetara limalas menit lan mobil kabel Yalta bakal kanthi gampang ngeterake wong-wong sing manggon ing pinggir segara menyang pucuk gunung Ai-Petri.

Mobil kabel ing Yalta: sejarah

Mobil kabel wiwit sajarah nalika taun 1967, nalika watu pisanan dibangun ing konstruksi. Sajrone karya ing pasrahan dalan, para tukang ngadhepi masalah sing ora bisa diduga, amarga padha kudu ngganti proyek kasebut. Kasunyatane, yen tali bantalan dalan ana ing watu-watu. Konstruksi monumental digawe rong puluh tahun kepungkur, lan mung ing wayah malam taun 1988, mobil kabel anyar njupuk penumpang pertama. Dheweke dadi panitia, sing ngidini peluncuran mobil kabel Yalta menyang operasi. Wiwit sajrone 25 taun kepungkur, mobil kabel Yalta saka para penumpang wis diangkut tanpa lara ing mangsa panas lan mangsa panas, minangka sarana mung komunikasi karo Yaila Ai-Petrinskaya nalika nyebarake salju mangsa. Ing mobil kabel kasebut, institusi sing ana ing yaks nampa kabeh sing dibutuhake: pangan, barang, lan pers.

Mobil kabel ing Yalta: fakta menarik

• Dawane ropeway Yalta yakuwi 2980 meter;
• Struktur dalan kalebu telung stasiun: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
• stasiun "Miskhor" lan "Sosnovy Bor" dumunung ing jarak 1310 meter;
• Bagian antarane stasiun "Sosnovy Bor" lan "Ai-Petri" unik amarga 1670 meter ora ana siji dhukungan;
• Wektu boom saka ngisor menyang stasiun paling dhuwur yaiku 15 menit;
• Booth penumpang bisa menampung 40 orang dewasa, dan bobot kabin itu sendiri 1,8 ton;
• ing total ana 4 kabin penumpang ing dalan;
• Kacepetan mobil ing ngisor dalan 6 m / s, lan ing ndhuwur - 8 m / s;
• Pasokan listrik saka ropeway ditindakake kanthi bantuan stasiun daya otonom dhewe.

Mode operasi ropeway

Mobil kabel beroperasi saben dina, tanpa dina lan bali. Sampeyan bisa menek saka 10 nganti 16 jam, lan mudhun saka 10 nganti 17 jam. Saben taun mobil kabel ditutup kanggo pangopènan nyegah. Mengkono ing musim semi, ing Maret-April. Biaya lelungan menyang Ai-Petri dening mobil kabel yaiku 65 hryvnia kanggo wong dewasa ($ 8) lan 30 hryvnia ($ 4) kanggo bocah. Anak-anak ing umur enem taun nggunakake mobil kabel gratis.

Mobil kabel ing Yalta: kacilakan

Ngomong mobil kabel Yalta, ora mungkin nglirwakake kacilakan sing kedadeyan ing Agustus 2013. Amarga kerusakan teknis kanggo pisanan ing sajarah karya tanggal 11 Agustus 2013, luwih saka 70 wong dadi tahanan mobil Yalta, secara harfiah nggantung ing udara. 40 wong sing diangkut ing mobil kabel ing wilayah "Ai-Petri" ing dhuwur 140 meter, lan 35 wong - ing dhuwuré watara 50 meter, cedhak stasiun "Sosnovy Bor". Sawise upaya mbebayani kanggo miwiti dalan ing mode darurat, operasi kanggo ngluwari turis sing macet dening pasukan Departemen Darurat wiwit. Karya penyelundupan terus nganti larut ing wayah wengi, lan minangka asil, kabeh wisatawan ditembangke kanthi aman ing lemah. Ora ana sing melu ing kacilakan kasebut ora nampa bebaya kanggo kesehatan. Ing kompensasi kanggo ora nyaman, mobil kabel Yalta mbayar kabeh peserta kompensasi insiden ing jumlah 500 hryvnia (kira-kira 2000 Rubles Rusia).